装载机动臂缸活塞杆由于长度与直径比大于10，使用中经常发生弯曲。从表面上看，是活塞杆抗弯强度不足，但实际上与装载机机架和摇臂结构有直接关系。下面必赢机械的专家给大家详细分析一下装载机发动机活塞如何进行改进？

1、加大装载机支承宽度，一般支承宽度为活塞杆直径的1.2～1.5倍。

 2、在装载机装配过程中，充分利用调整垫保证动臂缸两端与机架和动臂的配合间隙与对中性，提高调整垫材料耐磨性能。

3、改进装载机排料结构，增大排料板的开口距离H1和倾斜角度α，减少落料的积存，利于落料顺利自然排出；增大动臂缸下端与主机连接处排料的距离H2，以利于大尺寸石料的排出。

4、装载机使用说明书规定对积存料定期清除的要求，改进后，活塞杆未再发生弯曲。